Автолізер Старт

Автолізер Старт.

Конструкція та підключення .

Автолізер. Автомобільний електролізер. Це моноблок. вольт. Налаштування по силі струму потрібно зробити на рівні 4-5 ампер . авто. Також можливе встановлення більш складної автоматики з відображенням сили струму на табло.

Автоводень. Принцип роботи

Перед встановленням автолізера на автомобіль необхідно визначити повну справність автомобільного електрогенератора. Виробники автомобільних електрогенераторів закладають додатково 30-45% до потужності, яка потрібна для автомобіля. І саме цю різницю ми використовуємо, щоб запустити процес електролізу та отримати добавку у вигляді продуктів водороду та кислорода, які будуть подані до камери згорання двигуна. Робоча сила струму 4-5 ампер. Максимальна сила струму – 7 амперів для автолізера.

Може ли автолізер працювати на більшій силі струму? шляхом збільшення кількості водороду незважаючи на витрати електричної енергії.

Як працює автолізер?

В електролізері створюється водород та кисень, які потрапляють через повітряний забірник біля камери згорання двигуна. Водень, потрапляючи в камеру згорання, призводить до кращого наповнення камери згорання та покращує детонацію під час вибуху газоповітряної суміші. З'єднується з чадним газом, створює проміжний продукт – метиловий спирт, який при взаємодії з кислородом згорає до утворення СО2.

СО +2 Н ₂ = СН - ВІН

СН - ВІН + 2О ₂ = СО ₂ + Н ₂ О

Чадний газ викидався в атмосферу через вихлопну трубу. 

Синтез газ взаємодіючі з кислородом призводить до повноти згорання палива з утворенням продуктів горіння СО ₂ та Н ₂ О.

Таким чином, воднево-киснева добавка в двигун внутрішнього згорання призводить до:

1.        Кращої детонації - підняття КПД

2.        Повноти згорання

3.        Очищення камери згорання від накипів та коксових відкладень.

На основі всіх вище описаних принципів базується економія у паливі на рівні 20-25%. КПД двигуна внутрішнього згорання дуже низьке, всього 30% у рідкісних випадках досягає до 35-40%. Тому є велика можливість покращити роботу двигуна та підняти його КПД.

На чому працює автолізер?

Крім електричної енергії в бачок необхідно доливати дистильовану воду. Витрата дистильованої води складає в середньому 200 - 250 г на 100 км. пробігу. Бачок має об'єм 2літра. Тому після встановлення автолізера під капот своєї автівки – Ви завжди повинні через 200 – 250 км пробігу доливати дистильовану воду до відмітки, яка встановлена ​​на самому бачку. 

Гарантія 2 роки .

ІНСТРУКЦІЯ

ВСТАНОВЛЕННЯ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЯ

АВТОЛІЗЕРА СТАРТ

ЗМІСТ

1.     Загальні положення та попередження щодо безпеки

2.     Монтаж та електричне підключення

3.     Заповнення моноблоку та виготовлення електроліту

4.     Технічне обслуговування Автолізера

5.     Комплектація

1.     Загальні положення.

Ця інструкція є вказівкою для монтажу автолізера та його обслуговування. У цій інструкції є інформація щодо безпеки експлуатації та технічного обслуговування автолізера. Встановлення автолізера займе до 2-ох годин. Все залежить від підкапотного простору авто. Неправильне встановлення та експлуатація може призвести до пошкодження авто. До моноблоку електролізера заборонено вносити зміни, щоб не порушити його роботу та герметичність. Автолізер виробляє водень та кисень. Ця газова суміш називається газом Брауна. Вона сильно вибухонебезпечна. Забороняється її підпалювати та підносити до відкритого полум'я. Забороняється накопичувати в будь-які ємкості цю суміш. Автолізер – прямоточна, без накопичення. Електросхема розроблена таким чином, що під час припинення роботи двигуна зупиняється автолізер. Монтаж системи проводити на відкритому повітрі або в приміщенні з припливно-витяжною вентиляцією.

2. Монтаж та електричне підключення.

Моноблок Автолізера має розміри: ширина 100мм, довжина 150мм, висота 300мм. Необхідно знайти вільне місце під капотом автомобіля даних розмірів. Бажано щоб було видно рівень та був вільний доступ до заливної горловини Автолізера. Виготовити кріплення та хомутами затягнути моноблок Автолізера у стійке положення.

Провести електропідключення згідно зі «Схемою підключення Автолізера».

Силове електропідключення проводити кабелем із перетином проводів 4 мм.

Підключення до повітрозабірника проводиться:

·          Закріпити фітинг із контргайкою на повітрозабірнику, (іде в комплектації)

·          З'єднати фітинг на повітрозабірнику з вихідним фітингом моноблока Автолізера прозорим шлангом без згинів та заломів (шланг йде в комплектації). 

3. Заповнення моноблоку та виготовлення електроліту

Для заповнення моноблока використовується тільки дистильована вода. Взяти мірний стакан, чітко відміряти 2 літра дистильованої води та залити через заливну горловину в моноблок Автолізера. Окремо в невеликий стакан налити 30 грам дистильованої води. З пакету з сухим КОН (іде в комплектації зважені 6 грам ) висипати в даний стакан, розмішати його до повного розчинення та освітлення розчину. Вміст розчину із стакана вилити в заливну горловину моноблока Автолізера. Закрити кришку заливної горловини моноблока. Завести двигун автомобіля та включити кнопку Автолізера, запустити його в роботу. Для перевірки правильності з’єднання системи та виконаної роботи необхідно взяти електричні кліщі для постійного струму та накинути на фазний провід Автолізера. Сила струму повинна бути від 4,2А до 4,8А. Якщо це так - ви вірно зробили підключення та настройку.

4. Технічне обслуговування Автолізера

Через кожні 3 місяці роботи автолізера необхідно проводити заміри споживання електричного струму. Для цього використовують електричні кліщі для постійного струму, які накидають на фазний провод Автолізера. При заповненні моноблоку до верхнього рівня сила струму повинна бути від 4,2 до 4,8 при температурі від 25°С до 30°С при температурі 40°С сила струму на складі 5,5А – 6А. Це вважається нормою. При меншій силі струму необхідно із запасного пакета ( який йде в комплектації) брати по 1 г КОН розчиняти його в 30 г води та заливати через завантажувальну горловину в моноблок Автолізера. При високій силі струму вище норми і верхньому рівні моноблока Автолізера необхідно грушою через заливну горловину відібрати електроліт та залити до верхнього рівня дистильованою водою.

В обох випадках процедуру проводити доти доки не встановлюватися ампері в межах норми.

КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ ЗАПУСКАТИ АВТОЛІЗЕР У РОБОТУ З НЕПРАЦЮЮЧИМ ДВИГУНОМ АВТОМОБІЛЯ.

При непрацюючому двигуні автомобіля та працюючому Автолізері вибухонебезпечний газ накопичується в повітряному забірнику і при включенні двигуна відбувається вибух.

5.     Комплектація

1. Моноблок із занурювальним електролізером

2. Кнопка вкл/вікл та риле

3. Шланг діаметром 6 мм, 2 метри з фіт і нгом підключення та контргайкою

4. Активатор КОН 2 пакети по 6 г кожний

5. Інструкція встановлення та експлуатації Автолізера